En procédant à l’allégement des super tankers de mer qui ne peuvent pas accéder au terminal de Matadi à cause du faible tirant d’eau du fleuve, en mettant à la disposition de ses nombreux clients son parc de stockage d’une capacité de 182.520 mètres cube multi produits, en assurant un contrôle de qualité rigoureux des produits importés par le corridor ouest, Actuellement la SOCIR S.A poursuit l’objectif de garantir au pays un stockage stratégique indispensable à l’équilibre économique du pays et à cet effet elle se classe au rang de premier transporteur maritime et fluvial de 1er rang en République Démocratique du Congo.